集團(tuán)喜獲兩項(xiàng)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)
揚(yáng)建網(wǎng)訊 近日，中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)公布了2020～2021年度第一批國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)評(píng)選結(jié)果，集團(tuán)總承包施工的揚(yáng)州中學(xué)教育集團(tuán)樹人學(xué)校高中部和新建萬(wàn)福大橋工程兩項(xiàng)工程榮列榜單，創(chuàng)造了一年內(nèi)總承包工程榮獲兩項(xiàng)國(guó)優(yōu)工程的紀(jì)錄，至此，我集團(tuán)國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)獲獎(jiǎng)總數(shù)已達(dá)10項(xiàng)。
揚(yáng)州中學(xué)教育集團(tuán)樹人學(xué)校高中部EPC工程總承包，由揚(yáng)州市樁基有限公司、揚(yáng)州市環(huán)境保護(hù)有限公司、江蘇華發(fā)裝飾有限公司參建，位于揚(yáng)州市開發(fā)區(qū)九龍湖路66號(hào)，建筑面積60761㎡，建筑風(fēng)格為現(xiàn)代江南風(fēng)格，提煉園林院落建筑文化元素，進(jìn)行抽象化設(shè)計(jì)，校園空間形成了“兩軸四區(qū)五園”的布局結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)以“智慧、園林、綠色”為主題，充分融入海綿城市設(shè)計(jì)理念。工程獲中施協(xié)綠色建造設(shè)計(jì)水平評(píng)價(jià)三等成果、江蘇省勘察設(shè)計(jì)行業(yè)“優(yōu)秀設(shè)計(jì)”，江蘇省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)“揚(yáng)子杯”,揚(yáng)州市“瓊花杯”優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)，揚(yáng)州市市級(jí)優(yōu)質(zhì)結(jié)構(gòu)工程，揚(yáng)州市建筑施工文明工地，江蘇省建筑施工標(biāo)準(zhǔn)化星級(jí)工地，專利3項(xiàng)，江蘇省省級(jí)工法1項(xiàng)，市級(jí)工法3項(xiàng)，軟件著作權(quán)7項(xiàng)，省QC質(zhì)量成果獎(jiǎng)3項(xiàng)，省優(yōu)秀論文3篇。
新建萬(wàn)福大橋工程由我集團(tuán)和中鐵大橋局集團(tuán)有限公司聯(lián)合承建，江蘇華發(fā)裝飾有限公司和揚(yáng)州市環(huán)境保護(hù)有限公司參建。新建萬(wàn)福大橋工程是國(guó)內(nèi)首座雙層主梁的混凝土主梁自錨式懸索橋，國(guó)內(nèi)主纜垂跨比最大的混凝土主梁自錨式懸索橋，也是首座將古典建筑與現(xiàn)代懸索橋有機(jī)結(jié)合融為一體的自錨式懸索橋。橋梁全長(zhǎng) 664m，由主橋、兩岸引橋及橋頭堡組成，主橋長(zhǎng) 376m，為混凝土主梁雙塔自錨式懸索橋，跨徑組成為（94+188+94）m，東引橋采用一聯(lián)（2×50+44）m 連續(xù)箱梁，西引橋采用一聯(lián) 4×11m 連續(xù)空心板梁和一聯(lián) 2×50m 連續(xù)箱梁。大橋?yàn)殡p層橋梁，上層為車行道，下層為人行橋及非機(jī)動(dòng)車道橋。工程獲得質(zhì)量、安全類獎(jiǎng)項(xiàng) 19 項(xiàng)，國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng) 5 項(xiàng)，省部級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng) 8 項(xiàng)，地市級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng) 6 項(xiàng)?？萍紕?chuàng)新獲得 2 項(xiàng)國(guó)家發(fā)明專利，4 項(xiàng)實(shí)用新型專利，1 項(xiàng)外觀設(shè)計(jì)專利，4 項(xiàng)科技進(jìn)步獎(jiǎng)，7 項(xiàng)省級(jí)工法，1 項(xiàng)建筑業(yè)新技術(shù)應(yīng)用示范工程，3 項(xiàng)省部級(jí)工程建設(shè)優(yōu)秀 QC 成果。
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